Erster Kettentest Der erste Kettentest erfolgte bereits kurz nach dem Zusammenbau. Das Kettenfahrzeug wurde dabei mit Höchstgeschwindikeit befeuert.
Wie zu erwarten, war das Fahrzeug etwas lauter als beispielsweise das Fahrgestell zum CYOUTOO. Jedoch konnte auch bei diesem Kettenfahrzeug vorab ein ruhige Fahrt prognostiziert werden. Kettenfahrzeuge sind im Leerlauf deutlich lauter als bei einer Fahrt auf dem Boden.
 CU-AMPHIBOT Amphibien-Kettenroboter(Fahrgestell) - Übersicht Die Bilder zum CU-AMPHIBOT beschreiben den Aufbau des Fahrgestells auf Basis von CU-CHAIN-CHASSIS.
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