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TRACKS (Ketten) Konstruktionen zu CU-CHAIN-CHASSIS  

Die Pläne zum Modul:Tracks enthalten verschiedene Konstruktionsvarianten zu den Fahrgestellketten.

Zwischen den einzelnen Variationen kann je nach Anforderungen, oder auch Möglichkeiten, gewählt werden.
Die Variationen unterscheiden sich im wesentlichen durch ihren jeweiligen Aufwand bei der Herstellung.


Abb.Fahrgestellkette oder auch Panzerkette aus Stahl

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Variation 1 (Rollenkette mit verschweißten Kettenplatten)



Ketten:Gleisketten (verschweißt)
Dokumente zur ersten Variation der Fahrwerkskette. Es handelte sich hierbei um eine Gleiskette, die auf Basis einer Rollenkette mit Hilfe einer Vorrichtungen mit Kettenplatten ausgerichtet und verschweißt wird.
Beschreibung:Dokument/Download:Datum:Version:Größe:
Technische ZeichnungTechnische Zeichnung25.06.20051.0223 Kb
StücklistenStückliste02.07.20051.036 Kb
Technische Zeichnung zur Ketten-Schweiß-VorrichtungTechnische Zeichnung02.07.20051.0147 Kb
Stücklisten zur Ketten-Schweiß-VorrichtungStückliste02.07.20051.038 Kb
Kurzanleitung und Beschreibung zur Fertigung der KetteBeschreibung17.03.20072.0946 Kb

Bilder zur Konstruktion:


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Variation 2 (Variationen Doppelrollenkette mit verschraubten Kettenplatten)



Ketten:Gleisketten (Doppelkette)
Diese Variation der Fahrwerksketten ist eine Alternative zur Variation 1 (Sie muss nicht verschweißt werden).
Die Konstruktion basiert auf sogenannten Zweifach oder Doppel- Rollenketten, die mittels Verschraubungen zur Gleiskette montiert werden.
Diese Kettenkonstruktion erfordert gegebenenfalls Kenntnisse im Hartlöten.
Beschreibung:Dokument/Download:Datum:Version:Größe:
Technische ZeichnungTechnische Zeichnung25.06.20051.0119 Kb
StücklistenStückliste02.07.20051.037 Kb
Kurzanleitung und Beschreibung zur Fertigung der KetteBeschreibung02.07.20051.0522 Kb

Bilder zur Konstruktion:


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Variation 3 (Rollenkette mit verschraubten Kettenplatten)



Ketten:Gleisketten (verschraubt)
Diese Variation der Fahrwerksketten wurde als weitere Vereinfachung realisiert.
Die Gleiskette, basiert auf einfachen Rollenketten, welche mittels Verschraubungen mit Kettenplatten montiert werden. Als Besondeheit, erfordern diese Alternative zur Fertigung jediglich Übung im Umgang mit einem Winkelschleifer.

Diese Kette eignet sich auch für Hobbybastler!
Beschreibung:Dokument/Download:Datum:Version:Größe:
Technische ZeichnungTechnische Zeichnung17.11.20061.0130 Kb
StücklistenStückliste17.11.20061.036 Kb
Kurzanleitung und Beschreibung zur Fertigung der KetteBeschreibung13.01.20072.0144 Kb

Bilder zur Konstruktion:


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Variation (Flanschketten)



Ketten:Flanschketten
Diese Kette beschreibt den Bau einer Fahrgestellketten auf Basis von so genannten Rollenketten mit Flanschen. (Oder besser bekannt als Ketten mit Winkellaschen.) Diese Variante für eine Fahrgestellkette wird besonders für Kettenfahrzeuge mit über 100 Kg bis zu ca. 250 kg empfohlen.
Beschreibung:Dokument/Download:Datum:Version:Größe:
Technische ZeichnungTechnische Zeichnung28.05.20071.0128 Kb
Beschreibung zur KetteBeschreibung14.07.20071.0149 Kb

Begleitinformationen zu den Fahrgestellketten.


Die Begleitinformationen enthalten Informationen zu möglichen Optimierung und Erweiterung der Fahrgestellketten.
Beschreibung:Dokument/Download:Datum:Version:Größe:
Übersicht zu allen VariationenÜbersicht24.06.20081.01,8 Mb
Begleitinformationen zu den FahrgestellkettenBegleitinformation08.12.20075.0383 Kb
Technische Zeichnungen zur BegleitinformationTechnische Zeichnung17.03.20071.0129 Kb

Weitere Informationen und eine Vielzahl an Bildern,
finden Sie auch auf der link internalCD zu UlrichC.de.

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