Bei der Konstruktion der einzelnen Variationen, wurden die gängigsten Motorentypen (DC-Motoren und DC-Getriebemotoren) und Untersetzungen (Schneckengetriebe, Riemengetriebe, Direktantriebe) berücksichtigt. Das Skalieren und Kombinieren von einzelnen Kernlösungen innerhalb der Konstruktionen, wie ändern der Motoren oder Übersetzungen, ist möglich.

Bei der Wahl eines Antriebs bzw. des Antriebsmotors wird empfohlen zunächst die gewünschte Höchstgeschwindigkeit zu bestimmen, um dann einen entsprechenden Antrieb gemäß dem Fahzeuggewicht zu skalieren. In der Regel kann ein einfacher Direktantrieb eingesetzt werden. Die Vorteile und Notwendigkeit eines Zwischengetriebes sollte mit steigender Antriebsleistung einbezogen werden. Dabei gilt es besonders ein Fahrzeugantrieb mit hoher Selbsthemmung, beding durch hochübersetzte Getriebemotoren, zu vermeiden.

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